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Lin, Dihuan: Xiao Lin Cartoons
Xiao Lin Cartoons , Xiao Lins Kunst steht in der Tradition der mit Tuschepinsel gemalten humorvollen und tiefgründigen Zeichnungen von Feng Zikai (1898-1975). Der taiwanesische Cartoonist Tsai Chih-chung (geboren 1948) ist mit seinen Comics zur klassischen chinesischen Literatur ein Vorbild für Xiao Lin.
Bild und Text gehen eine untrennbare Einheit in Xiao Lins Cartoons ein. Aus ihnen spricht die Philosophie des Taoismus und Zen-Buddhismus. Sie behandeln vorzüglich Alltagsthemen wie Liebe, Freundschaft, Geld, Arbeit, Handy, Familie. Der Betrachter erkennt sich selbst in vielen Situationen wieder. Damit steht Xiao Lin in der chinesischen Tradition von Belehrung durch das anschauliche Beispiel. , Reibahlen > Bohren, Senken & Reiben , Erscheinungsjahr: 202407, Produktform: Kalender, Beilage: Spiralbindung, Autoren: Lin, Dihuan, Seitenzahl/Blattzahl: 60, Keyword: Bürokalender; Cartoons; Haiku; Lebensweisheit; Lin Dihuan; Philosophie; Sinnsprüche; Spiritualität; Taoismus; Wochenkalender; Xiao Lin; Zen-Buddhismus; chinesische Weisheit, Fachschema: China / Kalender~Divination~Parapsychologie / Hellsehen~Wahrsagen, Fachkategorie: einzelne Designer~Wahrsagen, Warengruppe: KAL/Tarot, Lebensdeutung, Orakel, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 215, Breite: 199, Höhe: 22, Gewicht: 376, Produktform: Kalender, Genre: Kalender,
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Ähnliche Suchbegriffe für LIN-Bus
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Produkte zum Begriff LIN-Bus:
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TJA1020T/CM - LIN-Bus-Sende-Empfänger, 5-27V, 20kb/s, SO-8Übersicht Das TJA1020 ist die Schnittstelle zwischen der LIN-Master/Slave-Protokollsteuerung und dem physikalischen Bus in einem lokalen Verbindungsnetz (LIN). Es ist in erster Linie für fahrzeuginterne Subnetze mit Baudraten von 2,4 bis 20 Kbaud vorgesehen. Der Sendedatenstrom der Protokollsteuerung am TXD-Eingang wird vom LIN-Transceiver in ein Bussignal mit kontrollierter Anstiegsrate und Wellenform umgewandelt, um EME zu minimieren. Der LIN-Bus-Ausgangspin wird über einen internen Abschlusswiderstand nach oben gezogen. Für eine Master-Anwendung sollte ein externer Widerstand in Reihe mit einer Diode zwischen Pin INH oder Pin BAT und Pin LIN geschaltet werden. Der Empfänger erkennt den Datenstrom am LIN-Bus-Eingangspin und überträgt ihn über den Pin RXD an den Mikrocontroller. Im normalen Sende-Empfänger-Betrieb kann das TJA1020 in den Normal- oder Niedrigflankenmodus geschaltet werden. Im Low-Steigungsmodus verlängert der TJA1020 die Anstiegs- und Abfallflanken des LIN-Bussignals und reduziert damit die ohnehin schon sehr geringe Emission im normalen Steigungsmodus weiter. Im Schlafmodus ist der Stromverbrauch des TJA1020 sehr gering, während im Ausfallmodus der Stromverbrauch auf ein Minimum reduziert wird. Merkmale Allgemeines • Baudrate bis zu 20 Kbaud • Sehr geringe elektromagnetische Emission (EME) • Hohe elektromagnetische Immunität (EMI) • Low Slope Modus für eine noch weitergehende Reduzierung von EME • Passives Verhalten im spannungslosen Zustand • Eingangspegel kompatibel mit 3,3 und 5 V Geräten • Integrierter Abschlusswiderstand für Local Interconnect Network (LIN) Slave-Anwendungen • Erkennung der Aufwachquelle (lokal oder entfernt) • Unterstützt K-Linien-ähnliche Funktionen. Niedrigstrommanagement • Sehr geringer Stromverbrauch im Schlafmodus mit lokalem und ferngesteuertem Aufwachen. Schutzmaßnahmen • Sendedaten (TXD) dominante Zeitüberschreitungsfunktion • Busklemme und Batteriestift gegen Transienten im Automobilumfeld geschützt (ISO7637) • Kurzschlussfeste Busklemme gegen Batterie und Masse • Thermisch geschützt.1,70 €*Versand: 5,95 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
MCP 2561-E/SN - CAN-Bus-Kontroller, CAN, LIN, Sende-Empfänger, SO-8
Beim Modell MCP2561handelt es sich um High-Speed-CAN-Transceiver der 2. Generation, die als Schnittstelle zwischen einem CAN-Protokoll-Controller und dem 2-Draht-CAN-Bus fungiert. Die Bausteine erfüllen die Automotive-Anforderungen in Bezug auf hohe Geschwindigkeit (1MB/s), niedrigen Ruhestrom, elektromagnetische Verträglichkeit und elektrostatische Entladung. Sie bieten differentielle Sende- und Empfangsfähigkeiten für den CAN-Protokoll-Controller und sind vollständig kompatibel mit ISO-11898-2 und ISO-11898-5. Die CAN-Bus-Pins sind nicht verbunden, wenn der Baustein nicht mit Strom versorgt wird. Ein Spannungsabfall hatn keine Auswirkung auf den CAN-Bus. Features: - Sehr geringer Standby-Stromverbrauch (typ. 5μA) - SPLIT-Ausgangspin zur Gleichtaktstabilisierung bei Biased-Split-Termination-Schemes - Erdschlusserkennung - Erkennung von dauerhaft dominantem Zustand an TXD und am Bus - Einschaltreset und Schutz vor Spannungsabfall am VDD- und VIO-Pin - Schutz vor Beschädigungen durch Kurzschlüsse ( Batteriespannung) - Schutz vor Hochspannungstransienten in Automotiv-Anwendungen - Überhitzungsschutz - Bis zu 112 Nodes können verbunden werden - Hohe Störfestigkeit aufgrund von differentiellem Bus
1,35 €*
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MCP2021-500E/SN - LIN-Bus-Sende-Empfänger, 6-18V, 5V-Reg, 50kb/s, SO-8
Zusammenfassung Das MCP2021 bietet eine bidirektionale, halbduplexe Kommunikationsschnittstelle zu einem lokalen Interconnect (LIN) und SAE J2602-Bus der Automobil- und Industriebranche. Der Betrieb umfasst die LIN-Bus-Spezifikationen der Versionen 1.3, 2.0, 2.1 und SAE J2602. Das Gerät verfügt über einen Spannungsregler mit 5V/50mA oder 3,3V/50mA Ausgang. Der Regler ist kurzschlussfest und beinhaltet auch eine thermische Abschaltung. Der Regler wurde speziell für den Betrieb in der Automobilumgebung entwickelt und übersteht umgekehrte Batteriebedingungen, +43V Lastablass-Transienten und doppelte Batteriesprungstarts. Das Gerät wurde entwickelt, um den hohen Ruhestromanforderungen der Automobilindustrie gerecht zu werden. Die sehr niedrigen Emissionen der Geräte, die ausgezeichnete Robustheit gegenüber Fahrzeugtransienten und die sehr hohe ESD-Robustheit wurden von unabhängigen Prüfinstituten bestätigt. Zusätzliche Funktionen • Physical Layer Transceiver-Schnittstelle zur Unterstützung der LIN-Bus-Spezifikationen Version 1.3, 2.0, 2.1 und SAE J2602 • LIN Bus-Pin mit internem Pull-up-Widerstand und Diode zum Schutz vor Erdschlüssen und Erdschluss • Aufwachen durch LIN-Bus-Aktivität (gefiltert) oder LWAKE-Pin • Thermischer Abschaltschutz • Integrierter Spannungsregler mit breitem Betriebsspannungsbereich bis 30V und Regelbereich von 5,5V bis 18V • Load Dump Schutz bis zu 43V • MCP2021 ist in 8-poligen SOIC-Gehäusen erhältlich. - MCP2021-330 mit 3,3V-Regler - MCP2021-500 mit 5V-Regler • Erweiterter Temperaturbereich: -40°C bis +125°C • Automotive Qualifizierung
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Lin, Dihuan: Xiao Lin CartoonsXiao Lin Cartoons , Xiao Lins Kunst steht in der Tradition der mit Tuschepinsel gemalten humorvollen und tiefgründigen Zeichnungen von Feng Zikai (1898-1975). Der taiwanesische Cartoonist Tsai Chih-chung (geboren 1948) ist mit seinen Comics zur klassischen chinesischen Literatur ein Vorbild für Xiao Lin. Bild und Text gehen eine untrennbare Einheit in Xiao Lins Cartoons ein. Aus ihnen spricht die Philosophie des Taoismus und Zen-Buddhismus. Sie behandeln vorzüglich Alltagsthemen wie Liebe, Freundschaft, Geld, Arbeit, Handy, Familie. Der Betrachter erkennt sich selbst in vielen Situationen wieder. Damit steht Xiao Lin in der chinesischen Tradition von Belehrung durch das anschauliche Beispiel. , Reibahlen > Bohren, Senken & Reiben , Erscheinungsjahr: 202407, Produktform: Kalender, Beilage: Spiralbindung, Autoren: Lin, Dihuan, Seitenzahl/Blattzahl: 60, Keyword: Bürokalender; Cartoons; Haiku; Lebensweisheit; Lin Dihuan; Philosophie; Sinnsprüche; Spiritualität; Taoismus; Wochenkalender; Xiao Lin; Zen-Buddhismus; chinesische Weisheit, Fachschema: China / Kalender~Divination~Parapsychologie / Hellsehen~Wahrsagen, Fachkategorie: einzelne Designer~Wahrsagen, Warengruppe: KAL/Tarot, Lebensdeutung, Orakel, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 215, Breite: 199, Höhe: 22, Gewicht: 376, Produktform: Kalender, Genre: Kalender,24,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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TJA1020T/CM - LIN-Bus-Sende-Empfänger, 5-27V, 20kb/s, SO-8Übersicht Das TJA1020 ist die Schnittstelle zwischen der LIN-Master/Slave-Protokollsteuerung und dem physikalischen Bus in einem lokalen Verbindungsnetz (LIN). Es ist in erster Linie für fahrzeuginterne Subnetze mit Baudraten von 2,4 bis 20 Kbaud vorgesehen. Der Sendedatenstrom der Protokollsteuerung am TXD-Eingang wird vom LIN-Transceiver in ein Bussignal mit kontrollierter Anstiegsrate und Wellenform umgewandelt, um EME zu minimieren. Der LIN-Bus-Ausgangspin wird über einen internen Abschlusswiderstand nach oben gezogen. Für eine Master-Anwendung sollte ein externer Widerstand in Reihe mit einer Diode zwischen Pin INH oder Pin BAT und Pin LIN geschaltet werden. Der Empfänger erkennt den Datenstrom am LIN-Bus-Eingangspin und überträgt ihn über den Pin RXD an den Mikrocontroller. Im normalen Sende-Empfänger-Betrieb kann das TJA1020 in den Normal- oder Niedrigflankenmodus geschaltet werden. Im Low-Steigungsmodus verlängert der TJA1020 die Anstiegs- und Abfallflanken des LIN-Bussignals und reduziert damit die ohnehin schon sehr geringe Emission im normalen Steigungsmodus weiter. Im Schlafmodus ist der Stromverbrauch des TJA1020 sehr gering, während im Ausfallmodus der Stromverbrauch auf ein Minimum reduziert wird. Merkmale Allgemeines • Baudrate bis zu 20 Kbaud • Sehr geringe elektromagnetische Emission (EME) • Hohe elektromagnetische Immunität (EMI) • Low Slope Modus für eine noch weitergehende Reduzierung von EME • Passives Verhalten im spannungslosen Zustand • Eingangspegel kompatibel mit 3,3 und 5 V Geräten • Integrierter Abschlusswiderstand für Local Interconnect Network (LIN) Slave-Anwendungen • Erkennung der Aufwachquelle (lokal oder entfernt) • Unterstützt K-Linien-ähnliche Funktionen. Niedrigstrommanagement • Sehr geringer Stromverbrauch im Schlafmodus mit lokalem und ferngesteuertem Aufwachen. Schutzmaßnahmen • Sendedaten (TXD) dominante Zeitüberschreitungsfunktion • Busklemme und Batteriestift gegen Transienten im Automobilumfeld geschützt (ISO7637) • Kurzschlussfeste Busklemme gegen Batterie und Masse • Thermisch geschützt.1,70 €*Versand: 5,95 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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MCP 2561-E/SN - CAN-Bus-Kontroller, CAN, LIN, Sende-Empfänger, SO-8Beim Modell MCP2561handelt es sich um High-Speed-CAN-Transceiver der 2. Generation, die als Schnittstelle zwischen einem CAN-Protokoll-Controller und dem 2-Draht-CAN-Bus fungiert. Die Bausteine erfüllen die Automotive-Anforderungen in Bezug auf hohe Geschwindigkeit (1MB/s), niedrigen Ruhestrom, elektromagnetische Verträglichkeit und elektrostatische Entladung. Sie bieten differentielle Sende- und Empfangsfähigkeiten für den CAN-Protokoll-Controller und sind vollständig kompatibel mit ISO-11898-2 und ISO-11898-5. Die CAN-Bus-Pins sind nicht verbunden, wenn der Baustein nicht mit Strom versorgt wird. Ein Spannungsabfall hatn keine Auswirkung auf den CAN-Bus. Features: - Sehr geringer Standby-Stromverbrauch (typ. 5μA) - SPLIT-Ausgangspin zur Gleichtaktstabilisierung bei Biased-Split-Termination-Schemes - Erdschlusserkennung - Erkennung von dauerhaft dominantem Zustand an TXD und am Bus - Einschaltreset und Schutz vor Spannungsabfall am VDD- und VIO-Pin - Schutz vor Beschädigungen durch Kurzschlüsse ( Batteriespannung) - Schutz vor Hochspannungstransienten in Automotiv-Anwendungen - Überhitzungsschutz - Bis zu 112 Nodes können verbunden werden - Hohe Störfestigkeit aufgrund von differentiellem Bus1,35 €*Versand: 5,95 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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MCP2021-500E/SN - LIN-Bus-Sende-Empfänger, 6-18V, 5V-Reg, 50kb/s, SO-8Zusammenfassung Das MCP2021 bietet eine bidirektionale, halbduplexe Kommunikationsschnittstelle zu einem lokalen Interconnect (LIN) und SAE J2602-Bus der Automobil- und Industriebranche. Der Betrieb umfasst die LIN-Bus-Spezifikationen der Versionen 1.3, 2.0, 2.1 und SAE J2602. Das Gerät verfügt über einen Spannungsregler mit 5V/50mA oder 3,3V/50mA Ausgang. Der Regler ist kurzschlussfest und beinhaltet auch eine thermische Abschaltung. Der Regler wurde speziell für den Betrieb in der Automobilumgebung entwickelt und übersteht umgekehrte Batteriebedingungen, +43V Lastablass-Transienten und doppelte Batteriesprungstarts. Das Gerät wurde entwickelt, um den hohen Ruhestromanforderungen der Automobilindustrie gerecht zu werden. Die sehr niedrigen Emissionen der Geräte, die ausgezeichnete Robustheit gegenüber Fahrzeugtransienten und die sehr hohe ESD-Robustheit wurden von unabhängigen Prüfinstituten bestätigt. Zusätzliche Funktionen • Physical Layer Transceiver-Schnittstelle zur Unterstützung der LIN-Bus-Spezifikationen Version 1.3, 2.0, 2.1 und SAE J2602 • LIN Bus-Pin mit internem Pull-up-Widerstand und Diode zum Schutz vor Erdschlüssen und Erdschluss • Aufwachen durch LIN-Bus-Aktivität (gefiltert) oder LWAKE-Pin • Thermischer Abschaltschutz • Integrierter Spannungsregler mit breitem Betriebsspannungsbereich bis 30V und Regelbereich von 5,5V bis 18V • Load Dump Schutz bis zu 43V • MCP2021 ist in 8-poligen SOIC-Gehäusen erhältlich. - MCP2021-330 mit 3,3V-Regler - MCP2021-500 mit 5V-Regler • Erweiterter Temperaturbereich: -40°C bis +125°C • Automotive Qualifizierung2,25 €*Versand: 5,95 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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